Sepeda Pacific Invert 3.0 yang saya beli online datang dalam kondisi belum sepenuhnya siap pakai. Harus dirakit sendiri. Setelah rakit, pas dicoba pindah gigi, rantai suka gak nyampe ke gir paling kecil, atau malah loncat sampai nyaris lepas dari gir paling besar di operan belakang.
Nonton beberapa tutorial, ternyata ini urusan limit screw, dua baut kecil di operan belakang yang biasanya ditandai huruf H dan L. H (high) ngebatasin pergerakan ke gir terkecil, L (low) ngebatasin pergerakan ke gir terbesar. Fungsinya biar rantai gak kebablasan jatuh keluar dari gir, entah ke arah frame atau ke arah jari-jari roda.
Belajar juga soal operan depan. Ada bunyi gesekan pas gigi tertentu, ternyata itu rantai nyenggol plat pemindah gigi (derailleur cage). Jadi bukan cuma operan belakang, operan depan juga perlu disetel biar posisi cage-nya pas dan gak gesekan sama rantai.
Prosesnya cuma muter baut kecil pakai obeng plus, tapi arah putarnya harus bener, salah dikit malah tambah parah. Sabar, putar sedikit demi sedikit sambil dicoba pindah gigi berulang kali sampai pas.